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行业新闻

“交通强国梦 相约十万台-” 徐工第十万台压路

  “交通强国梦 相约十万台-” 徐工第十万台压路机荣耀下线

  一台TBM有230米长的机身,5万多个零件,还有超长待机的生命力,这些都决定了它的诞生必须要经过漫长复杂的工序。作为国内首个“吃螃蟹”的企业,铁建重工为了啃下这块硬骨头,500多人的研发团队花了一年多的时间。

  改革开放40年来,我国交通运输业特别是交通基础设施建设以不断刷新的“中国速度”惊艳世界,交通运输规模总量位居世界前列。从体量上看,我国毫无疑问已是交通大国,但距离交通强国仍有较长的路要走。党的十九大报告提出“交通强国”建设目标,2018年全国交通运输工作会议进一步围绕交通强国目标,明确了未来几年我国交通运输发展的任务。努力实现从交通大国到交通强国的历史性跨越,是下一步交通运输工作的重中之重,作为大国重器的徐工自然责无旁贷。

  根据检查情况,有6个项目的责任单位及责任人员被市住建局通报批评,并记入不良行为信用档案。市住建局提醒,各相关部门要加强对租赁、安装、拆卸、检测、使用、维保单位的监督管理,及时督促相关企业对本次发现的问题进行整改。对于起重机械存在重大安全隐患的企业,在整改结束后,需由具备资质的检测机构复测并经验收合格,方可重新投入使用。

  【第一工程机械网 产品导购】近日,由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指[详细]2017-04-25 09:45

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  挖掘机械分会常务副会长兼秘书长李宏宝在会上发布了《2018年度中国挖掘机械行业研究报告》,报告中指出:2018年1-10月,纳入协会统计的挖掘机械生产企业共销售171516台(含出口),同比增长52.5%,刷新了历史同期销量记录。主机制造企业约35家,相比高峰期下滑约50%,其中规模主机制造企业近20家,行业规划设计产能约为40万台。规模代理商、经销商超过1000家。市场销量前5家企业分别为:三一、卡特彼勒、徐工、斗山和柳工。

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  11月6日,在全球工程机械盛会上海宝马展来临前夕,以“交通强国梦·相约十万台”为主题的徐工第十万台压路机下线仪式在全球最大的筑养护机械制造基地——徐工道路机械事业部隆重举行,中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟,徐工集团总经理、党委副书记杨东升,徐工集团总经理助理徐筱慧,徐工道路总经理、党委书记崔吉胜,中国工程机械工业协会路面与压实分会会长周贤彪,江苏省交通工程集团有限公司副总裁王春华等领导和嘉宾,以及1000余名客户和合作伙伴共同见证了这一历史时刻。时光淬炼 以底蕴深厚迸发新时代气息

  李志军举例说,之前环卫工人进行路面保洁,就是哪里有垃圾就在哪里清扫;而现在,环卫工人进行路面保洁也有了“技术含量”:环卫工人早上7点钟上班,首先要对负责保洁的路面进行一次“大扫”,即把路面上明显的易于清除的垃圾先清扫掉;9点钟再对路面进行“小扫”,即清扫口香糖等较难清除的垃圾。这样按照规范操作,路面保洁能够事半功倍。

  风雨七十载,辉煌十万台。徐工筑养护机械的发展整整走过了70年的风雨岁月,本次徐工第十万台机压路机下线,无论是对徐工还是对整个行业而言都具有里程碑式的意义。徐工压路机是中国制造业单项冠军产品,无论是经营规模,产品质量还是市场占有率一直都遥遥领先,已连续31年领跑行业。

  经过近一个甲子的淬炼洗礼,徐工压实机械已经形成六大类、上百个品种,无论是沥青面层施工还是土方基层施工,还是到后期养护,徐工压路机有着一整套的设备和方案。与此同时,徐工压路机具备无人操控技术、无离合换挡、高寿命振动轮等上百项专有技术,具备无以伦比的技术品质。

  此外,一个工程机械产品产量能够突破十万台,体现的是背后全价值链的优质和高效,研发体系、制造体系、海外产品的私人订制、徐工品牌美誉度和认可度,共同造就了徐工压路机十万台的盛景。

  本次活动还面向外界连续4天展示了涵盖7大类、30个系列、120台徐工筑养护机械设备,无论从产品发布数量、种类、规模还是技术含金量,都创下了行业历史,彰显徐工筑养护机械70年产业积淀和发展的底蕴和实力,以及产业板块全力挺进全球前三的迸发态势。

  与会领导和嘉宾发表了热情洋溢的讲话。中国工程机械协会副会长兼秘书长苏子孟在致辞中指出,改革开放40周年之际,中国工程机械行业由向国际先进水平学习到追赶、超越,如今再到一些领域实现了领跑。面向高标准、高质量发展的美好新时代,希望徐工继续着眼世界前沿,深耕细作,变革创新,带领中国工程机械企业、中国装备制造企业为实现“中国制造2025”和中华民族伟大复兴的中国梦贡献更大的力量。

  徐工集团总经理、党委副书记杨东升在发言中表示,徐工道路机械要以强大的产业抱负和战略定力,坚定不移走出一条有自己特色的高质量发展的“徐工道路”,聚焦实现2020年跻身世界道路机械行业前三强的战略目标,全力打造徐工世界领先的筑养护机械板块,为徐工在全球工程机械产业的珠峰登顶发挥新的重要支撑作用,以优异成绩为习总书记视察一周年交上一份满意的答卷。

  公司的技术研发能力、工艺设备保证能力、产品检测手段及质量保证能力,在国内同行业均处于先进水平。

  中国工程机械工业协会路面与压实分会会长周贤彪表示,从建国初期的筚路蓝缕,到积极引进吸收技术,再到自主研发坚持创新,徐工靠着在工程机械领域的“一根筋”精神和“技术领先、用不毁”的金标准,走出了一条令习总书记认可、令市场认可的“成功”之路。

  大会发布了《大道之行 天下为公》徐工筑养护机械发展史主题视频,生动再现了徐工筑养护机械70年来,一次次引领行业产品技术变革的深厚底蕴和新时代以来取得的辉煌成就。现场进行了战略合作签订仪式,并对徐工道路机械高新产品进行了讲解发布。江苏省交通工程集团有限公司副总裁王春华表示,徐工一如继往地致力于维护战略客户利益,通过提供定制化服务,不断提升战略客户满意度,未来希望在技术研发和第三方市场方面全面拓展合作领域。

  苏子孟秘书长、徐工集团总经理杨东升、徐工集团总经理助理徐筱慧、徐工道路总经理崔吉胜共同为徐工第十万台压路机雕塑进行揭幕。10点58分,随着徐工集团总经理、党委副书记杨东升的一声令下,代表着世界压实领域最高技术水平的徐工第十万台压路机XS365缓缓驶出流水线余项自主专利技术的XS365是徐工近年来大吨位压路机的集大成之作,该产品仍然延续着徐工单钢轮压路机“三心合一”和振幅均匀性控制技术,振幅均匀性偏差3%左右,精度控制远超行业平均水平,振动轮设计使用寿命高达10000小时。

  XS365 还可以选配自决策无人操控系统,实现路径规划、自动变道、自动驶入施工区域、自动避障等功能,徐工自决策无人操控系统的运行精度已达到世界领先水平。活动还进行了成套产品及施工工艺,分别从路面新建工程、路面养护工程、三高一大产品及自动驾驶产品等环节,全面展示了徐工成套筑养护机械实力优势。活动现场,徐工道路总经理崔吉胜向客户颁发了十万台压路机牌匾。

  2016年10月20日,中国工程机械工业协会建筑起重机械分会在成都召开了主题为“新常态 新发展 新未[详细]2016-10-21 14:32

  创新是交通强国建设的第一动力。实现建成交通强国的目标,离不开交通运输业持续的改革发展,离不开技术创新、体系创新、人才培养创新。这也要求企业要在绿色、经济、高效、开放、智慧等方面下功夫,进一步促进交通行业的创新能力和服务水平。

  山东利达旋挖钻打桩机经过多年自强不息的努力拼搏奋斗,己经形成一整套完整的产业群了,产品种类齐全,从轮式打桩机到轮式旋挖钻机,从履带式打桩机到履带式方杆旋挖钻机再到履带式机锁杆旋挖钻机,一步一个脚印,遇到的技术难关一个个被攻克,成就了今天的山东利达旋挖钻打桩机。 旋挖钻打桩机经历了好几年的大洗牌后,市场集中度提高,国外品牌由于缺乏竞争力一逐步退出国内市场。从去年下半年开始,我国的工程机械行业伴随着全球经济逐步复苏,也开始强势上行。复苏缘于这几个方面:首先是国内铁路项目增长以及PPP

  这份不知道什么时候制定的路线图显示,推土机FX系列处理器将在第二季度末发布首批四款型号,包括一款125W的和三款95W的,也就是FX-8130P、FX-8130、FX-6110、FX-4110。

  从这份权威排名显示,中国的工程机械制造商正在不断发展壮大,2017年全球工程机械制造商的前10强只有徐工一个企业,而今年三一成为最大的黑马,从去年11位上升到第8位,占据全球份额的3.7%,徐工集团也上升两位到全球第6位,占据全球份额的4.3%,可见中国的工程机械正在不断向世界最高水平靠拢。(彩英)

  今年1-10月份,徐工道路机械事业部自主营收入同比增长20.4%,利润大幅增长,出口收入同比增长81.1%,均创下了历史最好成绩。在产销两旺的同时,徐工筑养护机械在创新驱动上也彰显了不凡实力,近两年来,徐工道路机械连续荣膺两项中国制造业单项冠军荣誉,39吨全球最大吨位压路机、“矿山第一平”GR5505全球最大马力矿用平地机,中国首款16.5米智能型摊铺机、超大型铣刨机、新一代底盘养护设备、环保型拌和站等一大批“三高一大”产品层出不穷,为中国交通事业的蓬勃发展培育了的品质优良的重器利器。

  改革开放40年来,我国公路建设事业已取得举世瞩目的成就。其中“十三五”期间,我国公路投资总额接近9.35万亿元,建设市场依然巨大。而伴随着公路总里程和公路路龄的双增长,整个公路养护行业迎来了前所未有的重大战略机遇。当前,我国公路养护行业正处于快速发展期,养护技术、材料和装备的水平与发达国家相比尚有差距,缺少专业化的、深度协作紧密协同研发与产业化组织。

  为抢抓先机,在最短时间内集聚优势研发资源,形成显著的技术优势和高技术壁垒,徐工集团联合江苏省产业技术研究院、徐州经济技术开发区和核心团队共同组建江苏省产业技术研究院道路工程技术与装备研究所。

  徐工将在公路养护领域搭建起一个顶尖的创业平台,并设计出全新的研究所运行机制,使研究所吸引到全球范围内公路养护技术和装备领域的顶尖技术专家,在最短时间内将研发机构做成国内最著名的养护技术与装备研发高地,并产生一系列养护产业关键核心技术,在国内公路养护领域进行一系列先行先试工作。

  2018年1-10月以来,中国挖掘机行业在前期高速增长的基础上,国内外市场均开启强势上涨之势,销量以52.5%的“爆发式”增幅刷新历史同期记录。从最初摸着石头过河到如今争艳于国际舞台,中国挖掘机械产业已发展成为令世界挖掘机械行业瞩目的重要组成部分。

  2017年10月30日,交通运输部交通运输行业研发中心认定名单正式公布,由江苏省交通运输厅推荐,徐工集团工程机械股份有限公司、苏交科300284股吧)集团股份有限公司和江苏省产业技术研究院道路工程技术与装备研究所联合申报的“公路建设与养护技术、材料及装备”交通运输行业研发中心榜上有名。

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  此举势必将促进中国公路建设与养护技术、材料及装备步入世界一流水平,促进我国公路绿色环保可持续发展,促进高层次人才培养。行业研发中心着力建设国内领先、国际一流的公路养护技术与装备研发中心、成果转化与产业化基地、装备智能制造中心、国际技术交流与合作中心,以支撑中国公路养护技术和装备处于世界先进水平。

  这一切为中国改革开放头二十年的国家工程建设提供了最基本的初级设备保障——所有国内施工设备必须依赖进口的困局开始被打破。pc蛋蛋幸运28预测

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