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科技创新

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  【K到King20&&&年】创新再-加码4个数字告诉你什么是起重机的蚊群具有某些类型的机械性能,有时还会对一种作为粘弹性的刺激做出反应,这是斯坦福大学和罗瑟姆斯特德研究所一组研究人员的发现。在发表于《科学进展》(Science Advances)上的研究中,该小组描述了他们对一种蠓群体行为的研究以及发现。蠓是两翅苍蝇的一种分类,有许多物种,其中大多数与生活在水或沼泽地区附近的蜂群有关,在这项新研究中,研究人员希望从整个群体的角度。而不是从群体中的个体的角度,更多地了解群体行为的物理特性。为了达到这个目的,研究人员获得了大量的雄性摇蚊,这些摇蚊会聚集在一个特定物体上,比如树桩上,作为交配仪式的一部分。在实验室里,研究人员在水箱底部放了一块方形的黑色毡,让蠓作为它们的定向对象。当那块毛毡被移动时,蜂群做出了反应。为了测试蜂群对它的反应,毡方被连接到一个小型振动装置上,研究特别关注的是群体作为一个整体对下方移动物体的反应。研究发现,其行为是分层的,那些离运动物体近的,比那些离运动物体较远的反应更快。研究人员认为,这可能是由于个体之间的信息传播延迟造成。研究还观察了蜂群的力学特性——有时蜂群表现得很有弹性,而有时则表现得更像一种粘性液体。这在物理学术语中意味着它表现得像一种粘弹性材料。研究还发现,有时粘度特性被弹性特性所克服,这导致了蜂群整体运动的阻尼效应。研究人员认为这使得蜂群更加稳定,使得雌性更容易找到它,发现可能与成群结队有关。群居动物通常形成群体,被认为表现出紧急的集体行为。这一假设表明,动物群体在群体尺度上应该具有与个体不直接相关的属性,就像大块材料具有与其组成原子不同的属性一样。通常通过测量材料对受控扰动的响应来探测材料,但这些实验很难在动物群体上进行,尤其是在野外。本研究展示了实验室蚊群具有突现的连续体力学特性,显示了对应用振动视觉刺激的集体粘弹性响应,这使研究人员能够为蚊群提取存储和损失模量。发现蜂群在粘性和惯性两方面都存在强阻尼扰动。因此,不像鸟群,似乎使用集体行为来促进无损的信息流通过群体,结果表明,蚊群使用它来稳定自己,以抵御环境的干扰。博科园|Copyright Science X Network/Bob Yirka,Phys参考期刊《科学进展》DOI: 10.1126/sciadv.aaw9305博科园|科学、科技、科研、科普

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  建立安全生产的定期检查制度。在施工生产时,为了及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,防患于未然,须建立安全检查制度。安全检查工作,基础上部每周定期进行一次,班组每日上班领导检查。要以自查为主,互查为辅。以查思想查制度、查领导带班、查隐患为主要内容。要结合季节特点,开展防雷电、防坍塌、防高处坠落、防中毒等“五防”检查,安全检查要贯彻领导与群众相结合的原则,做到边检边改并做好检查记录。存在隐患严格按“五定”原则整改反馈。

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  20世纪末至今,国内外经济环境变幻莫测,在全球金融危机、国家宏观调控等多种因素影响下,中国起重机行业曲折前行。这其中,1999—2019年,中国起重机市场潮起潮落,品牌格局几经更迭,或新进,或淡出。有这样一家企业,历经沧桑与博弈,却从未迷失,应势而动,砥砺前行,雄霸市场20年仍岿然不动,为中国起重机产业树立了一面标杆旗帜。

  而这与其一以贯之的“匠心正道、行稳致远”的发展理念密不可分,也正是这份心无旁骛的信念和波澜不惊的大局观,成为中国起重机行业健康向前、日趋繁景的内在推动力!

  1999年,受国家宏观调控政策影响,已走过5年寒冬期的工程机械行业,萧瑟依旧。彼时的中国起重机市场几乎被外国品牌所占领,徐工起重也接连亏损,陷入困窘。“内忧外患”的重压之下,徐工起重点燃“国货”阻击战,势要扭转市场格局,打响中国品牌。

  自此,徐工起重集中全力,开启了K系列汽车起重机,也是国内起重机领域第一次自主研发之路。

  要甩开别人,就要创新;要创新,就面临着高投入、高风险。在当时的情况下,徐工起重这样的破釜沉舟之举,并不被市场看好。顶着压力与质疑,负责K系列起重机产品研发的工作人员,辗转一线、走访调研、了解需求、解决痛点、创新技术、攻破壁垒……2000年,当QY16K、QY25K、QY35K、QY50K四款以先导操纵、全驾外观为特点的K系列起重机批量进入市场后,瞬时在业界引起轰动,深受市场追捧。

  K系列的上市使得徐工起重不仅逐渐打破了其与当时的北起、浦沅、长起共同构建的“四大家族”胶着不前的市场格局,还大大打击了进口品牌的势头。乘着国内加大基础设施建设的东风,2002年,中国汽车起重机市场销量猛增至6300台,徐工起重机销量达2633台,占比40%,坐上中国汽车起重机行业第一把交椅。

  可能是基于红色血脉的传承,徐工人的骨子里凝聚着一股坚不可摧的使命感,K系列的良好开局,并没有令徐工自鸣得意,裹足不前,为国家贡献一个世界的产业集群和高端品牌,成为他们的职责所在。

  作为高品质产品的代言,全地面起重机在当时的中国市场并不被看好,至少业内就本土品牌对其研制的合理性存在很大争议。但徐工人清楚,想让民族品牌在国内乃至国际市场真正占有一席之地,就必须在全地面起重机领域有所突破。

  2002年,中国首台具有自主知识产权的25吨全地面起重机在徐工诞生,它的出现不仅使中国起重机品牌摆脱了低端竞争的状态,同时也打破了欧美品牌在高端市场垄断的僵局。2003年,徐工起重机销量和销售额分别达到近4500台和24亿,分列世界居首和第二。自此,全球范围内新一轮工程起重机市场格局悄然诞生,徐工起重的霸主地位由此奠定!

  20世纪以后,中国工程机械行业迎来黄金十年,起重机销量连年攀升,屡创新高。直至2011年,中国起重机市场销量突破3.5万台,成为全球最大的起重机市场。彼时的中国工程起重机械企业已发展至30余家。

  依托于高速发展的中国市场,自2004年起,徐工起重也开始大跨步地向前迈进,覆盖80~1200吨全系列型谱起重机接踵问世,加之市场需求的持续扩大和公司信用销售的建立,徐工起重业绩一路高涨,在强手环伺的竞争环境中,仍然屹立不倒,持续先进。2012年,徐工跻身全球移动式起重机10强排行榜首位。多年市场沉浮,徐工更是凭借不断过硬的综合实力与竞争力,牢牢挺立在世界前二的位置。

  不积跬步,无以至千里。在逆境中,徐工咬定青山不放松,孜孜不倦,潜心耕耘;在顺境时,徐工更加表现出时不我待的紧迫感,精耕细作,聚焦质量。2008年,徐工起重机成功申请成为中国起重机行业第一个出口免检产品。凭借着“高端、高科技、高附加值、大吨位”为主线的“三高一大”产品发展战略,徐工起重带领行业不断突破,让中国制造席卷全球!

  受全球金融危机影响,以及产品对市场的严重透支,2011年下半年,市场风云再起,工程机械行业急转直下。据中国工程机械工业协会统计数据,2016年,我国工程起重机累计销量不足行业顶峰期的50%。工程起重机企业也呈现一片衰败之象,或停工停产、被动淘汰,或调转船头,另谋新路,大浪淘沙后,行业存活下的主要企业锐减至六七家。

  徐工集团董事长王民曾表示,“一个不能把命运从市场抓回到自己手中的企业,永远谈不上发展!”于是,同样身处市场断崖式下滑的徐工起重,以创新驱动战略作为突破困局的关键,开启了面向2020年的“全球赶超计划”,推进中国起重机装备走内涵式、国际化发展的战略布局,同时,潜心研究原创技术和起重机关键零部件技术,构筑产品技术平台。

  君子藏器于身,待时而动。2016年,徐工面向全球发布G一代起重机,产品一经上市便受到国内外关注。三年时间,徐工G一代产品,已销售超14000台,在市场占有率稳居第一的同时,顺利打入欧美高端市场。

  面对业界的赞叹,王民的回应却显得诚恳而醇厚,“我们不过更加专注一些,坚守改革的大方向,坚守工程机械主业,而不被其他利益所诱惑,这样徐工才能在历经风雨艰辛后,仍然毫不动摇、不屈不挠、不断向前!”

  企业的格局决定了它的未来,大格局需要眼界与能力经历一个量变到质变的转化。经历数年“寒冬”后,2016年9月开始,起重机市场呈现回暖态势。市场再次走高之时,追赶者眼光所达之处依旧是销量和市场份额,“低首付”、“变相降价”等恶性竞争手段时有发生。而作为领跑者,徐工起重恪守己责,早已将关注点放置深耕产品品质上,坚持“价值营销”,凭借一己之力,引领行业健康发展。

  2019年,徐工XCA1600成功完成140m高风机安装,成为目前全球唯一一款覆盖140m高度以下3MW风机安装的全地面起重机;针对东南亚、中东、非洲市场研发的首批25款海外区域机型重磅上市,开辟了中国乃至全球起重机行业企业大规模针对全球各区域市场特点进行系列化、定制化产品的时代;在关注“驾乘体验”的发展思路下,引入轿车行业开发“定制车型”概念,推出升级版G一代新品;秉承持续创新才能让产品焕发更强生命力的理念,徐工没有止步不前,在K系列发布20周年之际,精心推出KC系列新品……在精雕品质,淬炼经典的坚持下,pc蛋蛋百分百算法徐工起重开启了全球起重机行业品质竞争的新时代。

  不谋全局者,不足谋一域。急于事功,或许能获得一时的发展,稳扎稳打,才能为企业带来一世的勋章。打破低端竞争,徐工攻坚克难,脱颖而出;应对行业沉浮,徐工不骄不躁,坚守主业。回顾这20年的峥嵘岁月,面临每一次市场转折,勇于开拓、始终坚守和持续引领的责任担当,让徐工起重都有着最清醒的认识和具备前瞻性的判断,这是徐工起重飞渡中的从容与稳健,也是推动中国起重机市场快速发展,并在世界舞台腾飞的内在动力。

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